De Zaat
Het bedrijfsterrein van bouwonderneming Cordeel in Temse,-de Zaat, is een geïntegreerd ecosysteem gebouwd op 3 pijlers.
Budget: € 16.554.411
Subsidie: € 6.862.608
1.Usage Driven Power Station
Imtech, Eoluz, i.Leco en Smart Software Development
Budget: € 3.152.002
Subsidie: € 1.339.178
De eerste pijler is het ontwikkelingsproject ‘Usage Driven Power Station’ waar de behoeften van de gebruikers va de verschillende gebouwen en de profielen van de energieproductie geïdentificeerd en op elkaar worden afgestemd. Met ‘deep learning’ worden de data van de gebouwenbezetting, de productieprocessen, de behoefte aan energie en de duurzame opwekkingssystemen gelogd en verwerkt. Het energiegebruik wordt voorspeld, gevisualiseerd en optimaal afgestemd.
2. Hydro Energy Power Station
Cordeel, Imtech, Ecosource, Eoluz, i.Leco en Turbulent
Budget: € 8.899.005
Subsidie: € 2.521.720
De tweede pijler is het ontwikkelingsproject ‘Hydro Energy Power Station’ waar innovatieve energieproductieprocessen en opslaginstallaties worden ontworpen, geïmplementeerd en uitgetest voor verdere toepassing op andere sites.
• Een getijdencentrale wordt geplaatst aan het begin van het Scheldedok. Een innovatieve ‘stofzuigerrobot’ zal het belemmerend zand en slib opzuigen en terugvoeren naar de Schelde. Er zal een grote turbine ontworpen worden die een meerproductie heeft van 20% t.o.v. twee kleine turbines (van 500 naar 600 MWh). Dit ontwerp wordt geïmplementeerd om grondig te testen in echte operationele omstandigheden.
• De ‘energieheuvel’ zorgt voor een waterbassin op hoogte waarnaar water opgepompt wordt met het overschot aan hernieuwbare energie en die via een turbine terug elektriciteit levert bij een tekort aan hernieuwbare energie.
• In afwachting van het definitieve ontwerp en installatie worden simulaties uitgevoerd op een kleinschalige turbine om het innovatief aspect te kunnen demonstreren. Een variabele versie van de turbine levert maximale flexibiliteit wat belangrijk is voor het rendement en de economische valorisatie.
• Voor de interoperabiliteit werden de verschillende gebruikte gebouwenbeheerssystemen omgezet naar een gebouwenbeheersplatform. Om de systeemstabiliteit en kwaliteit van de data te garanderen werd een tussenliggende communicatielaag geïnstalleerd voor verder datatransport naar de cloud.
• De ‘drijvende zonnepanelen’ op het dok heeft wereldwijd zeer vele toepassingen. Innovatieve oplossingen voor de vlotters, die meestal groot in volume zijn, en voor de verankeringen, waarmee vele incidenten gebeuren, zullen op de Zaat-site gedemonstreerd worden.
3. Optibids
VUB, Blueways International, Powerdale, Imtech, Scholt Energy Control en VDL Bus Roeselare
Budget: € 4.503.404
Subsidie: € 3.000.60
De derde pijler is de elektro-mobiliteit waar het uitgebreid wagenpark, de laadinfrastructuur en de hernieuwbare energietoepassingen dienst zullen doen als een van de 3 pilootsites van het ICON-project ‘Optibids’.
Resultaten en impact
De huidige resultaten overtreffen al de doelstellingen.
• De zelfconsumptie bedraagt nu 68%. De getijdencentrale zal wellicht een negatieve invloed hebben maar de energieheuvel kan dit grotendeels compenseren zodat de doelstelling van 65% zeker haalbaar is.
• De reductie van de ecologische voetafdruk (vooropgesteld 10%) bedraagt nu al 23,5% door de integratie van externe Hernieuwbare Energie Bronnen en opslagmogelijkheden.
• De energiekosten zijn sterk verlaagd met 14,6% in vergelijking met de beoogde 8%.
Bovendien werd het EU-H2020-project Creators geïnitieerd voor het uitrollen van het concept met demonstraties in 10 verschillende sites verspreid over 7 landen en met betrokkenheid van 500 KMO’s. De focus ligt op standaardisatie, financieringsvormen, opzetten van energiegemeenschappen en de sociale context om de toepassingen economisch haalbaar te maken.
De Zaat te Temse wil als een van de finale doelstellingen het ‘CO2 -certificaat’ behalen.