Vlaanderen zet koers naar emissievrije stedelijke distributie
Op 20 juni werd de kaderovereenkomst duurzame stedelijke logistiek ondertekend door vertegenwoordigers van de Vlaamse overheid, de transportsector, lokale besturen en sectorfederaties. Deze overeenkomst vormt de basis voor regelgeving omtrent emissievrije levering en is het resultaat van een intensieve samenwerking.
Het doel is om tegen 2025 emissievrije stedelijke distributie te realiseren in Vlaanderen, waarbij met name de impact van stedelijke logistiek op luchtvervuiling wordt aangepakt. De kaderovereenkomst bevat maatregelen zoals het stimuleren van de modal shift, het implementeren van handhavingssystemen en het aanbieden van emissievrije vervoermiddelen en laadinfrastructuur. Een volgende Vlaamse Regering kan op basis van deze overeenkomst een regelgevend kader opstellen voor emissievrije zones in steden, waarbij steden zelf kunnen beslissen wanneer ze een zero-emissiezone invoeren.
Daarnaast heeft de Vlaamse overheid ook breder ingezet op emissievrije logistiek. Via het VIAVIA-project (Vrachtvervoer Intelligent Aanpassen en Vergroenen via een Integrale Aanpak) wordt gestreefd naar duurzamer goederenvervoer over de weg, het water en in de lucht, evenals modal shift naar water- en spoorvervoer. Als onderdeel van het beleidskader 'Clean Power for Transport' heeft de overheid subsidie verstrekt aan CPT-projecten voor (semi)publieke laadoplossingen voor vrachtwagens. Deze initiatieven dragen bij aan het verlagen van de drempel voor transporteurs om te investeren in elektrische voertuigen.
Ook onze CEO Frederik Loeckx ondertekende de kaderovereenkomst